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银河官网:在事故发生前一分钟对外发布了数据

时间:2021/4/29 6:44:40  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:在上海车展上特斯拉车主维权活动的持续发酵中,“数据”成为特斯拉与车主对抗的焦点。根据郑东新区市场监督管理局的回应,张女士最初不同意特斯拉提出的第三方测试。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司表示,其拒绝提供相关数据,因为担心这些数据会被用于炒作,造成不良影响。4月21日,在各方压力下,特斯拉向郑州市市场监督管理局提供了事...
在上海车展上特斯拉车主维权活动的持续发酵中,“数据”成为特斯拉与车主对抗的焦点。根据郑东新区市场监督管理局的回应,张女士最初不同意特斯拉提出的第三方测试。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司表示,其拒绝提供相关数据,因为担心这些数据会被用于炒作,造成不良影响。

4月21日,在各方压力下,特斯拉向郑州市市场监督管理局提供了事故发生前半小时的原始车辆数据。4月22日,特斯拉未经张玉静的允许,在事故发生前一分钟对外发布了数据。

特斯拉提供的数据显示,当驾驶员最后一次踩下刹车踏板时,车速为118.5公里/小时。在驾驶员踩下制动踏板2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9 bar。之后驾驶员加大踩制动踏板,制动主缸压力达到92.7 bar。启动前碰撞预警和自动紧急制动功能(最大制动主缸压力达到140.7bar)并发挥作用,降低碰撞幅度。应用ABS后1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下刹车踏板后,车速继续下降,碰撞前车速下降至48.5公里/小时。

但这一数据受到了张欣的质疑。安阳市交通管理支队发布的《道路交通事故认定》以“后车应与前车保持足够安全距离,以便采取紧急制动措施”为依据,认为我们应负全责。警察从未认为我们超速行驶。”据信,事故发生时车辆的速度为每小时118.5公里,实际上约为60至70公里。

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