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至尊宝平台:总装制造任务落在了上海飞机制造厂的肩上

时间:2020/7/23 21:09:17  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:从小我就对飞机很着迷。大厂机场离我家5公里。我经常去跑道旁的农田看飞机起飞,那种兴奋的心情还历历在目。在那个时候,飞机似乎离普通人很远,但是我有了“等我长大了再造飞机”的想法。高中毕业后,我选择进入技校,实践成为航空行业工人的基本技能。想到以后去飞机工厂造飞机,我就更积极地练习。1980年,我如愿以偿,加入了上海飞机制...
从小我就对飞机很着迷。大厂机场离我家5公里。我经常去跑道旁的农田看飞机起飞,那种兴奋的心情还历历在目。

在那个时候,飞机似乎离普通人很远,但是我有了“等我长大了再造飞机”的想法。高中毕业后,我选择进入技校,实践成为航空行业工人的基本技能。想到以后去飞机工厂造飞机,我就更积极地练习。

1980年,我如愿以偿,加入了上海飞机制造有限公司(现上海飞机制造有限公司)。我的第一份工作是修理飞机。我修理过许多类型的飞机,但大多数是其他国家的。我有点失落,如果我能参与制造我们自己的飞机,那就太棒了!幸运的是,我获得了直接参与“云狮”飞机零部件模具制作的机会。但在“云十”项目中,他们还没来得及展示自己的才华,就经历了一系列的起起落落,如“云十”项目的暂停,工厂的收支平衡,麦道飞机的拆除。我和同事们咬紧牙关。我们相信中国会建造自己的大飞机。

2002年,ARJ21新支线飞机项目成立,总装制造任务落在了上海飞机制造厂的肩上。中国商飞于2008年5月11日正式成立,C919大型客机项目也正式落地。

我努力运用自己的技能,依靠双手和传统的铣钻机完成一个又一个零件的加工。想到这些部件能准确地安装在我国自己的飞机上,我就更有动力了。2008年11月28日,第一架ARJ21飞机完成了完美的首次飞行。我在那里站了很长时间,我非常兴奋。

短短几年时间里,从“盯着一架飞机”到“多架飞机一起制造”,从试制到“三飞”的交付,大力推进。今年7月10日和15日,国航和南航的首架ARJ21飞机分别首航,机票销售火爆。在过去的四年里,ARJ21飞机安全载客量超过100万人次,大型飞机的业务也一直在蓬勃发展。

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